La medida debía hacerse efectiva con el turno de las 6, aunque la empresa decidió incrementar el operativo interno de seguridad.
Los trabajadores, apoyados por el gremio SETIA, la CGT y la CTA, continúan con su reclamo en las puertas de la fábrica, instalada en Camino Crucero General Belgrano.
Este viernes llegaron 67 telegramas de despido a los trabajadores, al tiempo que, en la carta documento, los apoderados de la firma anunciaban el cierre de la autopartista. Las maquinarias serían trasladadas a la provincia de Córdoba.
