Descubren el fósil de un bagre de 200.000 años de antigüedad

Un equipo del Museo Paleontológico de San Pedro realizó un nuevo hallazgo de gran relevancia en el yacimiento de “Campo Spósito”: el fósil de un bagre de 200.000 años. La pieza, parte del cráneo del pez, fue descubierta durante tareas de muestreo en el Bajo del Tala que realizaban  José Luis Aguilar (Director del Museo Paleontológico de San Pedro), la Dra. Analía Forasiepi (IANIGLA-CONICET) y el Sr. Damián Voglino (el primero en observar el fósil en el terreno),  Este nuevo descubrimiento refuerza la teoría de que la zona fue un río prehistórico, lo que abre nuevas perspectivas para comprender la fauna y el ecosistema de la región durante el Pleistoceno medio. El pequeño hueso, de apenas 2 centímetros, proporciona valiosa información sobre las características del curso de agua y las especies que lo habitaban.

Petitorio contra la reducción de horarios de colectivos a las localidades


El concejal suplente Roberto Escalzo (bloque Frente de Todos Convicción y Coherencia), inició un petitorio en la web Change.org para reclamar contra la reducción de horarios del transporte de la empresa EVHSA. 

En la misma nota, rechaza el aumento del boleto de colectivos a las localidades del partido de San Pedro. 

"El transporte público es fundamental para la vida cotidiana en las localidades. Tanto la actividad escolar como todo tipo de gestines administrativas, consultas medicas y actividades recreativas necesitan de un amplio margen de horarios de transporte para poder realizarse" plantea la petición. 

"Con la ultima reducción han disminuido al 50 % los horarios que ya eran acotados para las necesidades de las poblaciones de las localidades" expresa.


Qué dice la empresa. 

La titular de la firma concesionaria del transporte público de pasajeros en el partido de San Pedro, Lorena Vercelli, ingresó hace una semana una nota al Concejo Deliberante solicitando el incremento tarifario en base a la nómina polinómica. 

Entre los fundamentos, remarca "el alto impacto que tuvo en nuestros costos la absorción de la nueva paritaria salarial sin subsidios, del combustible que aumentó un

150% desde diciembre a la fecha y del valor de los insumos que se rigen por el precio del dólar". En ese sentido, apuntan que "la ecuación económica financiera del contrato que nos rige se encuentra totalmente quebrada".

Por ese motivo, plantea, "se ven obligados a tomar medidas de salvataje hasta tanto ese Honorable Cuerpo actualice los valores tarifarios en un porcentual que permita cubrir los costos operativos y llegar hasta fin de año". 

Entre las medidas, se incluye el recorte de "los horarios improductivos, primeros de la mañana, horarios valles y últimos de la noche". 

Si bien expresan que "los pocos pasajeros que lo utilizan se ven perjudicados, pero en dichos horarios no se alcanza a cubrir ni los gastos de combustible por lo que es imposible sostener el servicio como se está prestando en un esquema inflacionario como el que atrasa".

Vercelli expresa que "en caso contrario, peligra la continuidad del sistema de transporte urbano de pasajeros en vuestra ciudad".