Los trabajos fueron adjudicados a la empresa Romaport S.A. e incluyen un dragado a 9,80 metros de profundidad desde el canal de acceso hasta el empalme con la vía navegable troncal. También el frente del muelle cabecera, el sector de maniobras y la dársena de ultramar, garantizando una solera de 60 metros en el canal.
En total, la remoción incluye 130.000 m2 y 60 días corridos de obras.
En el apartado técnico del pliego, especifica que el material a remover consiste en “las típicas composiciones del lugar, de aporte sedimentológico aluvional de limos livianos, arcillosos, arenosos de arenas de granulometrías variables”, y agrega que “el oferente deberá realizar los estudios que juzgue apropiados a efectos de precisar su conocimiento de las características de los suelos a extraer”.
