Bajante del Paraná: Valores por debajo del 0 de referencia en el hidrómetro del puerto

La histórica bajante del río Paraná continúa profundizándose. El hidrómetro ubicado en el puerto de San Pedro marcó este miércoles un centímetro por debajo del 0 de referencia, más de un metro menos que el promedio histórico para esta época del año.  El último informe del Instituto Nacional del Agua indica que durante los últimos 7 días se registraron precipitaciones leves a moderadas sobre el sur de Brasil, un escenario que no alcanza para revertir el déficit hídrico. 

Puerto: Exportación de porotos a Guatemala y Venezuela y gestión por inversiones para carga de aceite


El Intendente Cecilio Salazar visitó hoy las instalaciones del Puerto de San Pedro, donde se encuentran operando los buques Karvuna y Aquitania, cargando 7.000 toneladas de porotos con destino a Guatemala y Venezuela.

Acompañado por el Presidente del Consorcio Portuario local, Dr. Carlos Casini, y José María Lojo, Presidente del Consorcio de Gestión del Puerto de La Plata y del Consejo Portuario Argentino, Salazar recorrió los muelles y destacó la importancia de estas operaciones para la generación de empleo y la dinamización de la economía local.


Durante la visita, las autoridades discutieron las perspectivas futuras del puerto y resaltaron la importancia de la colaboración entre los distintos actores involucrados para posicionar a San Pedro como un punto clave en el comercio regional.

"Estoy contento de ver tantos compañeros trabajando. Esto nos anima a seguir a pesar de las dificultades. Las gestiones generan empleo para la gente, y eso nos impulsa a continuar trabajando en estos tiempos difíciles", destacó el Jefe Comunal, resaltando la importancia de estas operaciones para la comunidad.

Casini subrayó el papel fundamental del dragado de mantenimiento realizado recientemente para garantizar la operatividad del puerto y la llegada de nuevos buques. Lojo, por su parte, destacó la importancia de los puertos como servicios públicos y su contribución al desarrollo regional.

Tanto el Intendente como el titular del Consorcio viajarían en breve a Paraguay para acelerar nuevos convenios de carga: "Hay barcos cerealeros esperando para entrar y también hay una carga de porotos más grande. Pero al mismo tiempo se gestiona la posibilidad de embarcar aceite que pueda venir de Paraguay en barcazas. Si todo empieza a salir bien podríamos lograr que el puerto trabaje los 365 días del año y a eso apuntamos. Pero hacen falta inversiones. Los empresarios que estamos contactando saben que hay que hacer inversiones para poder operar".